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西部決策網(wǎng)訊 2月11日20時，西安動車段動態(tài)檢測車間燈火通明。窗外夜色漸濃，城市漸漸安靜，而鐵道線上動車組密集穿梭、接續(xù)開行，春運客流持續(xù)高位，一趟趟列車滿載旅客奔赴歸途。在這片明亮卻安靜的空間里，一場細致入微、分秒必爭的圖像檢測工作，正有序進行。

賀歡正在梳理5T系統(tǒng)改善提案，聚焦動車組運行狀態(tài)，讓每一處改進都落地見效。

“近期動車組上線密度大、夜間車次多，大家逐幀過、重點部位逐項核對，不能有一絲疏忽?！辟R歡交代完班組注意事項，快步走到工位前，將幾臺顯示器依次調(diào)至最佳角度，指尖輕握鼠標，雙眼自然落向不斷刷新的畫面，夜間值守正式開始。

賀歡正在進行動車組視頻檢車作業(yè)精準分析動車組的運行狀態(tài)

與庫內(nèi)檢修動車組的機械師不同，賀歡和同事們守在電腦前，卻同樣身處春運最前線。TEDS動態(tài)檢測系統(tǒng)，如同給飛馳的動車組做不間斷“全身掃描”，輪對、彈簧、底板、制動部件……每一個關(guān)鍵部位，都要通過高速抓拍的圖像實時呈現(xiàn)。而她們，就是緊盯影像、及時辨險的“安全把關(guān)人”。

她坐姿端正，目光始終凝在屏幕之上，手指在鼠標與鍵盤間熟練切換。遇到關(guān)鍵部位，便輕點放大，反復(fù)比對、細致甄別，眼神專注而堅定。遇到異常點位，立刻標記、記錄、反饋，整套動作沉穩(wěn)流暢，沒有半分多余。

“車跑得越密、旅客越多，我們越要沉住氣、盯仔細?！彼贿呍谂_賬上認真記錄，一邊輕聲說道。筆記本上密密麻麻，寫滿了當班檢測車次、關(guān)鍵部位核查要點、異常處置記錄，每一筆都清晰工整，承載著沉甸甸的責(zé)任。

天邊漸漸泛起微光，時針指向清晨7時半。最后一趟動車組圖像核查完畢，賀歡關(guān)閉電腦，長舒一口氣。抬眼望向窗外，一列列完成整備的動車組亮起前燈，緩緩駛出存車場，迎著晨光奔赴新一天的春運高峰。

在春運最繁忙的時刻，賀歡以日復(fù)一日的堅守、毫厘必究的嚴謹，默默守護著萬千旅客的回家路，用平凡崗位上的執(zhí)著與擔(dān)當，書寫著新時代鐵路人的平安答卷。（供稿：中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段  張炫瑢 朱麗媛）